De ultra lichte mtb, ideaal om meerdere terreinen te berijden
Enthousiasme golven loste het KTM gemaakt met de testers. Footed, rustige loop en toch handig genoeg is, op geen enkele manier is de “Osi atleten te ver of te rotsachtig. De carbon frame schijven in deze prijsklasse in gewicht aan de voorkant met een, terwijl nog niet typisch Fuji, heeft de dure variant van RaceHardtails SLM ultra slanke gevallen: bovenbuis en Bereik de juiste licht, bock en stijf carbon frame geknipt extreem lang. De positie voelt snel, racy, bijna meedogenloos op bijgesneden tot de voortstuwing – Eigen Weg is de Cloppenburger Fabrikant: Het Zwarte Woud is niet alleen optisch een koele indruk in de geteste Factory model variant uitrusten het noorderlicht hun fietsen ook de favoriet Sparts van Focus medewerkers uit. Als enige fiets in het testveld wordt ingeschakeld Fonehmen comfort in het zadel. Apropos: dankzij de uitgebalanceerde zitpositie, de Aera voelt zowel up- en downhill goed. Alleen op steile steek maakt de flat met 72,5 ° zitbuishoek voor een iets staart-zware voetstap positie, het voorwiel stijgt eerder. Afgezien van de KTM handelt altijd behendig en snel, eenvoudig wiel-band combo uitlopers naar tussensprints op. Berg neergang is het tijdperk moe en dat is geweldig tracks, zonder ooit het schijnen traag. Bovendien is de stabiele rem zorgt voor een extra portie van veiligheid. Kortom, een solide, zorgeloze uitgerust all-rounder, maar geschikt voor lange marathons en ook comfortabel reizen. gaat volgens het niveau, ondanks dat het niet zo gemakkelijk katwielen de paal! Echter, op steile geeft de testers klaagden dat ze hebben weinig druk op de voorzijde door de uitgestoken stand. Ook downhill beroofd van de “stretch vormen” een beetje behendigheid, die in feite geeft de steile stuurhoek. Bovendien is er een gebrek aan Manitou verende voorvork van leiding: het is weinig gevoelig en verhoogt tevens het totale gewicht. Schrale troost dus aan de voorzijde en de achterzijde is meer onverzettelijke wat voor hardcore racers en puristen die willen elke bult op zijn eigen lichaam te voelen. In de delen met name de Shimano XT shift overtuigd 30-speed. CUS daarom een 1 x 11-groep van Sram. Hoewel het lagere aanbod van cursussen op de zeer steile en lange beklimmingen vereist strakke kuiten, omdat anders de klant geniet van de eenvoudige, snelle schakelingen en de rustige soundscape. makkelijk (voeten) en eenvoudig: gewoon de Focus ook blijft. Wendbaarheid en koersvastheid te houden in het omgaan met de balans, maar surft unexcited over het parcours, maar de remmen zijn waarschijnlijk bijten zijn. Mede dankzij de uitgebalanceerde, licht gestrekte zitpositie, de Focus is een genot-atleet die krachtig kan bepalen wanneer het nodig is. Alleen de lichte overwicht van de wielen en het aluminium frame kost enkele punten aftrek. Conclusie: Volledige en veilig in downhill, licht en snel in Uphill – de comfortabele Aera is een zeer succesvol begeleiden tijdens sport en touring.
